Back home in Sweden

We had a lot of bad luck before with rental cars, workshops and bad timing. Now I can finally say that things is going good again.

The workshop were closed on both Monday and Wednesday so we were without our bikes for a total of five days.On Wednesday we visited the workshop again to see if we could get our bikes and get an update about the car. We got our bikes and were at the same time told that they were not going to look at the car until Friday.

We went to Pila right away to spend the Thursday in their bike park. I had a great time riding my bike again. Later that day I got a call from the insurance company saying that the car was already repaired. It was the KSR chip that were broken, it was a simple problem, so I ended up paying only 130 Euros. We rode in Pila bikepark on Friday morning, then went to the workshop get my car and start our long drive home.
Besides all the trouble with injuries and car problem I had a really good time in Europe and I hope to do a trip the next years as well, but with a bit more luck.

On Saturday it´s time for the Swedish national championship in Vallåsen so this week will be all about reloading my batteries so I can perform at my best in my most important race for this year.

Annonser

Changing the website – To English

I´ve noticed that I´ve been getting a whole lot more international readers on my website so I decided  to make the website in english from now on.

First of all Me and Michael didn’t make it to Les Deux Alpes to compete because the insurance company couldn’t get a rental car for us in time. When that wouldn’t work we thought we could get one the next day and go to Pila and train, but no. They could not fix a rental car for us in two days.Now we are stranded in Annecy without bikes or a car so I figured why not make some changes the website. As seen in the recent update my car got towed to the workshop and they are going to start repair it on Wednesday. I still don’t have information about what the problem is, but my prediction is that the turbo is broken. If everything goes as planned from now on we are going to get a rental car on Monday, go and get our bikes from my car at the workshop and travel to Pila to do some downhill riding while the car gets repaired.
As soon as the car is on the run again we are heading straight home to Sweden.

Kvack Kvack..

Hejhopp!
Nu har jag varit utan wifi ett litet tag men här kommer en uppdatering!
Till finalen i Todtnau torkade banan upp igen och hann till och med bli dammig. Mitt raceåk kändes bra tills jag lyckades hamna lite för långt över styret och körde ur bandningen på banan.
Jag klarade mig från att krascha men jag förlorade en hel del sekunder som gjorde att jag hamnade ganska långt bak i resultatlistan.. Det blev en 75:e plats på tiden 4:06.

När vi åkte vidare mot Världscupen i Lenzerheide släppte vi av Hampus i Zürich så han fick ta flyget hem för att röntga axeln igen. På torsdagen var det trackwalk och träning på banan och den var riktigt rolig, en av de roligaste banorna jag kört på.
Banan var riktigt brant med många doserade kurvor, stora hopp och tekniska skogspartier. Tyvärr hade jag otur på första åket, landade lite för kort på ett av hoppen o hade av min vevarm. Pedalen flög nerför backen och jag landade så hårt på sadeln att den vek sig och kedjestyraren gick av.
Jag hade tur att tilverkarna till vevpartiet var på plats så jag fick ett helt nytt utan kostnad. Jag hann ändå få ihop 3 åk totalt på banan senare under dagen.

Sadeln som numera ser ut som en anknäbb..!
Sadeln som numera ser ut som en anknäbb..!

Fredagen bestod utav träning och kval. På världscuper så kvalar de 80 bästa i elitklassen in till finalen, det var ca 180 med och tävlade. Mitt kvalåk kändes helt okej tills, jag lyckades köra in i ett träd och tappade en hel del fart. Jag var inte riktigt nöjd med mitt åk, jag kom in på en 145:e plats.

Visserligen gjorde jag en tabbe som kostade mig en del sekunder men jag har fortfarande en bit kvar för att lyckas kvala in till ett finalåk. Vi stannade kvar på lördagen för att se när eliten körde finalen och åkte sedan vidare mot Morgins för att cykla lite i deras bikepark.

Jag kände mig lite låg efter  att ha inte presterat enligt mina förväntningar, något som snabbt glömdes bort när ja kom till Morgins. Där fick jag mig en riktig påminnelse till varför jag cyklar downhill.
Jag minns inte sist jag hade så roligt på cykeln, jag satt nästan och skakade i liften på vägen upp. Varannat åk jag körde så låg jag på gränsen till att krascha, jag hade svinroligt med andra ord.
Vi tillbringade tre dagar inom samma område, vi körde bland annat den gamla VM banan i Champery, Les Crosets och avslutade med en dag i Morzine. Jag börjar känna mig säkrare på cykeln nu och jag har roligt i princip varje åk nedför bergen.

Igår bestämde vi oss för att åka vidare mot Europacuptävlingen i Les Deux Alpes, vilken blir min sista tävling på denna resa. Vi hade ca 30 mil biltur framför oss men efter bara 10 mil högg det till i motorn och motorlampan börja lysa..
Helt plötsligt gick bilen bara i 60 knyck och vi fick svänga in till närmsta rastplats för att ringa en bärgare.
Nu sitter vi på ett hotell med förhoppningar om att det är ett litet problem med bussen och att vi kan åka vidare till tävlingen ikväll så vi hinner med att köra träning och kval imorgon.
Om bilen inte blir klar idag får vi antingen försöka skaffa en hyrbil alternativt stå över tävlingen i Les Deux Alpes..

Bärgningen
Bärgningen

Nu håller jag tummarna för att få köra en sista tävling på den här europaresan och kunna åka hem med en lyckad tävling i bagaget.

Otur och Kval Todtnau

Tjoho, stannade kvar en dag i Schladming för att köra i deras bikepark och drog sedan till Serfaus Fiss Ladis för att cykla ännu mer downhill. För att klarställa allt så är det jag, Hampus och  Micke som bor i bussen och vi cyklar mestadels tillsammans när vi håller på att tränar. Första dagen i Ladis slutade med en hel del otur, sista åket precis innan liften stängde körde vi samma bana som vi kört minst 10 gånger redan och på ett av hoppen, som är ungefär 10m, fick vi sidovind o alla 3 kraschade. För min del gick de bra, fick lite problem med cykeln, jag har troligen sprängt min cartridge i framgaffeln. Tyvärr för Hampus del slog han ur axeln ur led och han har ev en spricka i axeln och åker hem nästa vecka. Mickes bröt lillfingret men han stannar kvar och gör mig sällskap o förhoppningsvis kan han cykla lugnt i under resten av resan.

Nu lite om tävlingen här i Todtnau, Tyskland. Vi kom hit på Onsdag kväll och slog läger på Torsdag. Det var väldigt tur att vi anlände här i tid för parkeringsplatsen blev proppfull av husbilar och husvagnar på kvällen.Jag hann med fyra träningsåk på torsdagen och tre på fredagen, banan är rätt så lång, ca 4 minuter.  Nu på Lördagen har det varit ca 25 grader varmt och riktigt soligt fram tills en timme innan kvalåket då öppnade skyn sig och det började regna riktigt mycket. Jag fick till ett okej kvalåk med några tabbar och stopp. jag kom in på en tid på 4.16 och fick en 50:e placering. Det finns mer att ge så imorgon är det bara att ladda lite mer så ska jag nog kunna klättra en del placeringar om jag får till ett bra åk.
Jag har tyvärr inga bilder från nåt av racen så här kommer en bild från tidigare iår när jag var och tränade i hammarbybacken.
Bild från http://ppfoto.se/
Bild från http://ppfoto.se/

Jag skirver här igen när jag kört finalen! 🙂

IXS Downhillcup Schladming

Nu är den första tävlingen på europatrippen över. Vädret har varit väldigt varierande, det har skiftat från sol till regn nästan varje halvtimme.
På fredagen var det träning i 6 timmar och jag hade riktigt roligt, cyklingen här nere är så mycket bättre än hemma.
På Lördag morgon regnade det en hel del, banan blev riktigt blöt och svårkörd men fortfarande lika rolig. Träning slutade vid 12 sedan fick jag vänta tills 17:30 med att köra mitt kvalåk.
Under den tiden så hann solen komma fram och banan blev riktigt torr. Det blev lite som en chock att banan hade torkat upp såpass mycket. Jag hade cykeln felinställd för det torra vädret vilket gjorde att jag krashade i ett skogsparti och slutade på en 153:e plats.
På söndag morgon hade jag laddat om batterierna och var beredd på att köra final. Det regnade nästan hela morgonen, solen dök upp lagom till det var dags för mitt finalåk så banan hann torka upp en del. Jag fick till ett helt okej åk, och avancerade till en 96:e plats med en tid på 4:44. Det finns en hel del att arbeta på för att kunna köra bättre på banorna utomlands men det är bara att fortsätta nöta. Nu stannar jag kvar  några ytterligare dagar i Schladming och fortsätter sedan mot en tysk cup tävling i Todtnau.
Tyvärr har jag ingen bild när jag cyklar men här är en på den nya bussen!

Bussen I Schladming
Bussen I Schladming.

Falun Enduro Sprint

Tjoho! Ännu en gång så har jag dragit ut på att uppdatera hemsidan så här kommer en liten uppdatering om vad som har hänt.
Den 31:a Maj var det Enduro tävling i Falun. Det var träning på lördagen och redan då spöregnade det. Jag och Hampus körde igenom alla sträckor och tyckte att de hade lyckats riktigt bra med alla sträckor i år.
Söndag morgon bjöd på ännu mer regn och starten var redan klockan nio. Redan efter första specialsträckan var man genomblöt men det var bara att hålla ett bra tempo på transportsträckorna för att hålla sig varm.
Jag trodde sträckorna inte skulle bli så mycket värre på söndagen än vad de var på lördagen men jag hade tydligen fel. De flesta sträckorna bestod utav riktigt stora vattenpölar och allting blev halt och tungtrampat men jag hade ändå riktigt roligt.
Fram till specialsträcka sex låg jag på en fjärde plats tills jag sladda till under ett snabbt parti och flög rakt ut i skogen. Jag skyndade mig upp snabbt och hoppa på cykeln igen för att trampa in i mål. Tyvärr förlorade jag en hel del tid på kraschen så jag hamnade i slutändan på en tionde plats.
Jag hade en riktigt trevlig helg trots ”skitvädret” och resultatet.

Förra helgen var jag i Järvsö och cyklade downhill och denna helg spenderas i Gesunda för att ännu en gång cykla lite downhill. Kommande onsdag åker jag iväg på min Europa resa för att tävla och träna i ca 4 veckor, det ska bli riktigt roligt!
Nästa inlägg sker från utlandet!

Flottsbro Enduro

Tjoho!
I helgen så var det den första deltävlingen i Swedish Enduro Series som gick av i Flottsbro. Jag och Hampus var på plats redan på fredagen och prövade att rulla igenom hälften av sträckorna. Det var åtta stycken specialsträckor som bestod av en hel del trampning. Under lördag morgon passade vi på att cykla genom resterande sträckor och åkte sedan till Hammarbybacken för att cykla lite downhill istället. Efter några timmar downhill så hade vi fortfarande energi kvar när kvällen närmade sig så vi avslutade dagen med ytterligare några sträckor i Flottsbro.

Downhill i Hammarbybacken. Bild från: http://ppfoto.se/
Downhill i Hammarbybacken.
Bild från: http://ppfoto.se/

Söndag morgon bestod utav spöregn och lite bitterhet.. Sträckorna som redan rullade jäkligt trögt skulle bli ännu jobbigare att ta sig igenom nu när de var leriga och hala.
Jag körde ett träningsåk strax innan lunch för att känna på hur pass halt det skulle bli.
Jag var lite skeptisk i början men blev positivt överaskad när jag väl cyklade, det här var ju riktigt roligt att hålla på att sladda runt i leran!
Klockan ett startade tävlingen och jag hamnade i startgrupp åtta vilket betydde att jag började tävla på specialsträcka åtta och sedan fortsätta på ettan osv.. Det var väldigt svårkört vilket gjorde att jag cyklade lite ”fegt” på vissa partier. Jag lyckades iallafall ta mig igenom alla sträckor utan varken en punktering eller en krasch. Så här i efterhand känns det som jag hade kunnat tagit lite mer risker och förbättrat min tid, men det kan lika väl ha resulterat i en krasch. Jag slutade på en 7:e plats utav ca 200 startande och känner mig fortfarande helt klart nöjd även om det finns mer att ge.
Nästa tävling jag kommer köra är Falun Enduro Sprint den 30:e Maj och nu vet jag vad jag måste göra för att försöka klättra i placeringar.

Säsongen närmar sig

Tjoho!
Nu börjar man märka av att cykelsäsongen börjar komma igång. Förra helgen var jag i Vansbro och cyklade en hel del. Det blev ännu ett wingate- och ramptest på tc cykeln , cykling i 4x banan samt så tog vi en del tider i downhillbanorna i Hunflen. Jag inledde helgen med att krascha så hårt att jag fick en hjärnskakning vilket gjorde att jag inte var helt hundra under lördagen när vi cyklade. På söndagen gick det bättre och då cyklade vi en heldag i Hunflens downhillbanor.

I tisdags fick jag min nya enduro cykel och passade på att inviga den med att köra den första tävlingen i Gästrikecupen som var i Hedåsen. Tyvärr var jag inte såpass pigg att jag kunde prestera så bra som jag brukar kunna göra vilket ledde till att jag kom på en 16:e plats.

Gästrikecupen, Hedåsen
Gästrikecupen, Hedåsen

Jag tänkte även ta och dela med mig av mitt preliminära tävlingsschema inför sommaren!

Säsong 2015

16-17 Maj              Flottsbro Enduro
30-31 Maj              Falun Enduro
19-21 Juni             Schladming European Cup Downhill
26-28 Juni             Todtnau German Cup Downhill
4-5 Juli                   Lenzerheide World Cup Downhill
10-12 Juli               Les 2 Alpes European Cup Downhill
25-26 Juli               SM Vallåsen Downhill
1-2 Augusti            Norgescup Hafjell Downhill
15-16 Augusti        Norgescup Oppdal Downhill
22-23 Augusti        Gesunda Enduro
12-13 September  Nordiska mästerskapen Drammen Downhill

Sammanfattning läger Malaga

Nu är jag återigen hemma i Sverige och har nu fått lite tid över att skriva om lägret. När alla till slut blev friska blev dagarna mer intensiva och vi cyklade i princip hela tiden.
Dagarna blev mycket varmare mot slutet och gick ifrån att vara kalla och blöta till riktigt varma och soliga. Vi cyklade en heldag downhill i Granada och en heldag downhill i Motril.
Det blev många morgonar som jag spenderade i Mijas på downhillcykeln och några eftermiddagar i hoppen i Torremolinos. Utöver cyklingen så blev det några fyspass och några intervallpass. Förutom de två dagar som gick bort pga matförgiftiningen så hade jag en riktigt rolig tid i Spanien. Jag har fått en hel del åktid på min nya downhillcykel som numera har 27.5″ däck istället för 26″ som jag haft tidigare. I slutet på lägret kände jag mig riktigt bekväm på cykeln och det har synts på tiderna jag har tagit i de olika banorna.
Tack Cykelgymnasiet och WallnerBrothers för ett riktigt bra läger.
Här kommer några bilder!

Seg start på träningslägret

Nu var det ett litet tag sen jag uppdaterade här.. Jag lyckades ta mig igenom min intervallperiod utan några större problem. Jag drog ut och sprang två dagar efter jag avklarat intervallperioden och kände mig riktigt pigg. Sen kom förkylningen som gjorde att jag inte kunde träna som jag hade tänkt den sista veckan innan träningslägret.

Nu är jag på träningsläger i Malaga och är inne på den fjärde dagen utav fjorton. Hitils har det blivit två dagar downhillcykling och en dag där 9/13 personer blev matförgiftade. Idag var det tänkt att vi skulle cykla downhill igen men då lyckades båda tränarna att bli matförgiftade så idag får det ta och bli egen träning. Som det ser ut nu kommer vi köra lite i skateparken och bara ta det lugnt för de flesta utav oss är fortfarande sega från gårdagens matförgiftning. Nu är det bara att blicka framåt och hoppas att allting blir mot det bättre de restererande dagarna här nere.

2b9a2719