Grycksbo Enduro & Vasaloppet

Tjoho!
Den 3 Augusti var jag i Grycksbo och körde en deltävling i Sweden Enduro Series. Tävlingen bestod utav sex stycken specialsträckor med varierande karaktär. Tre utav banorna var som stökiga cross country banor och de andra tre var snabba och stökiga, precis som jag vill ha det! Jag tyckte att jag cyklade bra på tävlingsdagen, ända fram tills den tredje stäckan där jag fick punktering bara några meter från start. jag körde på ändå men tappade säkert runt en 30 sekunder. Jag lagade punkteringen och körde resten utav sträckorna hyffsat. Trots min punktering så knep jag en andra plats bara fem sekunder efter vinnaren.

I år bestämde jag mig för att köra Cykelvasan, det var inget jag tog så seriöst men jag kände att det skulle vara en rolig tävling att genomföra. Jag cyklade på min enduro cykel även här, om man jämför min cykel med andra så väger min ca 3-4 kg mer än konkurrenterna och har ca 4 cm mer dämpning än de flesta. Det var inte alls lika jobbigt som jag trodde det skulle bli, men jag fick ändå uthärda några krampanfall i låren. Jag kom in på en tid utan 3:29 och kände mig helt nöjd, det blir nog ett race jag kör igen nästa år om det inte krockar med mina andra tävlingar!

 

bild 1 (1)bild 2 (1)

Annonser

Vinst i Hammarbybacken!

Nu i helgen gick den tredje Sverigecuptävlingen av i Hammarbybacken, Stockholm.
Det vart en riktigt rolig racehelg som bjöd på både bra racing och det värsta åskvädret jag någonsin upplevt!
Träningen började redan på fredagen och jag och hampus kom dit i god tid för att gå igenom banan sätta upp tälten och hinna träna i en timme.

Plats i Hammarbybacken

Lördagen bjöd på rikligt med sol och träning från 10-16. Banan var ungefär som på SM förra året men med fler hopp och ett alternativ spår i mitten på banan. Banan tog ca 45 sekunder att köra igenom så det blev många träningsåk och många vattenpauser.  När banan är såpass kort som 45 sekunder så gäller det att köra 100% på tävlingsåken från start till mål. Då blir det många träningsåk för att verkligen få till de perfekta spårvalen.

Skogsparti – Foto ppfoto.se

På Söndagen var det dags för både kval och final. Jag körde igenom mina två obligatoriska åk på morgonen och allting kändes bra. Jag visste vart mina bromspunkter var, vilken växel jag skulle ha genom alla partier och precis vart jag skulle cykla.
På kvalet fick jag till ett bra åk med en liten miss i en av kurvorna men lyckades ändå knipa första platsen med 1,2 sekunder.  Det kändes bra inför finalen att ha ledningen. Med ca 15 minuter kvar tills finalen skulle dra igång så kom det värsta ovädret jag har varit med om! Det pågick i ungefär 30 minuter och det öste ner regn, haglade och blåste utavbara helvete. Blixten slog ner i liften två gånger till och med! Det blev tvivel om det ens skulle gå att köra något finalåk. När ovädret väl gick över kom solen fram direkt och liftpersonalen lyckades få igång liften trots blixtnedslaget. Arrangörerna bestämde sig för att införa ytterligare 30 minuter träning så alla tävlande skulle få känna på banan igen efter ovädret. Jag bytte däck till våtdäck och körde igenom banan med ett stort leende på läpparna. Jag tycker det är så sjukt roligt att cykla i leriga banor!

Utgång ur skogen – Foto Anki Eriksson

Finalåket blev lyckat, jag satte mina linjer och lyckades trampa på rejält där det behövdes.
Det blev en vinst med 0.6 sekunder. med en tid på 44.8 sekunder. Jag är riktigt nöjd med helgens resultat som gör att jag drog ifrån lite i den jämna toppstriden. Nu börjar jag ladda inför sista tävlingen i Åre den 14 sep där vinnaren ska koras av SWEDHCUP 2014.

10345811_10152330937373655_8048407363763545374_n
Prispallen – Foto Anki Eriksson

Nästa tävling som jag kommer köra är Enduro tävlingen i Grycksbo 3 Augusti.

Les 2 Alpes

Här kommer ett väldigt sent inlägg om tävlingen i Les 2 Alpes! På lördagen var det några timmars träning innan kvalet och jag märkte direkt att det här skulle bli en svår bana att tävla på. Banan var en smal och teknisk gångstig och ett misstag på den här banan kan förstöra ett helt raceåk. När jag väl fick grepp om hur jag skulle cykla så blev banan riktigt rolig. Mitt kvalåk gick inte som jag hade tänkt mig, efter jag hade kört 1/4 utav banan så tappade bakbromsen trycket och jag fick ta det relativt lugnt hela vägen ner. Jag kom in på en 72:e plats på en tid utav 4:09:98. Jag var nöjd att jag ändå hamnade inom topp-80 för då fick jag ytterligare en timmes träning på söndagen jämfört med de folk som hamnar utanför topp-80. På Söndagsträningen så hittade jag några bättre spårval och försökte att öka hastigheten i överlag. Jag hade jag fixat min bakbroms och allting kändes bra. Jag fick till ett helt okej åk och avancerade mig till en 65:e plats med tiden 4:03:98.

Det blir deffinitivt en liknande resa till nästa år med ett mål att hamna inom topp-50 på de tävlingarna jag ställer upp i. Jag har lärt mig en hel del och fått uppleva en massa roliga saker under resan som jag kommer ha med mig hela livet!

Jag och Hampus vill ta och tacka Sandvikens CK för all hjälp vi fått genom åren och erat stöd till våran europaresa, utan er hjälp hade inte denna resa blivit lika lyckad!10455772_10203295858451238_353598255465702428_n

Val Di Sole & Les 2 Alpes

Nu har jag fått tag i internet igen och här kommer en liten uppdatering om vad som händer! På söndagen när det var final i Val Di Sole så öppnade himlen sig och det började spöregna. Banan bytte helt karaktär och blev riktigt svårkörd, alla rötter och stenar gjorde att man hamnade ur balans. Jag hann köra två stycken träningsåk på morgonen och precis när jag skulle köra mitt tredje fick jag höra att hampus hade kört rakt in i ett träd på ett av de snabbare partierna och fått en rejäl hjärnskakning. Han fick åka med ambulansen direkt till sjukhuset. Jag fick strunta i att köra mitt tredje åk och istället gå upp i banan och hämta hans cykel. Jag fick aldrig riktigt reda på hur hampus riktigt mådde förs vi kom till sjukhuset men det var efter mitt tävlingsåk.Till finalåket hann banan bli riktigt hal och jag höll på att köra ur banan och krascha 3 gånger. jag kom ner utan att krascha men med ett halvdant åk och hamnade åter igen på en 69:e plats. Jag var inte riktigt nöjd med resultatet men senare på dagen så fick jag jag reda på att hampus mådde bra så dagen slutade bra åtminstonde.

Finalåket Val Di Sole
Finalåket Val Di Sole

Efter Val Di Sole bestämde vi oss för att ta det lugnt så vi åkte till Riva Del Garda för att bada och ligga på stranden för en dag. Efter det cyklade vi en dag i Bardonecchia och for sedan vidare till Les 2 Alpes.

Les 2 Alpes
Här är den sista europacup tävlingen för mig i år och det är en bana med riktigt stora hopp. Det är tre st 20 meters platåer längs banan och ett flertal dropp med många höjdmeters skillnad. Idag skulle det ha varit träning från 12-18 men tydligen blåste det så mycket så de vågade inte hålla liftarna igång vilket ledde till att de blåste av träningen. Imorgon är det träning från 8-14 sen är det kval. På söndagen är det final och det ska sändas på den här hemsidan: http://www.crankworx.com/les2alpes/en/events/air-dh . Här kommer två bilder från ett av hoppen i tävlingsbanan som jag hann köra i här om dagen.

Foto från ppfoto.se
Foto från ppfoto.se
foto från ppfoto.se
foto från ppfoto.se

Kval Val Di Sole

Tjoho! Idag var det träning mellan 8-14 och sedan var det kval! Träning började dåligt, jag lyckades köra sönder växelörat och bakväxeln och det fanns ingen i byn som hade någon ny att sälja. till slut lyckades jag få ihop växeln så den fungerade lite grann, men den krånglade fortfarande en hel del. Jag körde ett bra kvalåk även fast jag inte kunde trampa lika mycket som jag vilja. Jag kom in i mål på en tid utav 4:20:641 som gjorde att jag slutligen hamnade på en 69:e plats. Jag känner mig nöjd med tanke på att jag vet att jag kan förbättra mitt åk till finalen imorgon.Nu har jag fixat cykeln och fått låna en ny bakväxel utav min kompis Björn så nu är det bara att köra järnet imorgon! Jag startar 14:52:30 och tiderna kan ni följa på http://www.ixsdownhillcup.com/en/Livetiming . 
 
Tyvärr har jag ingen bild att komma med från racet!

Träning i Val Di Sole

Idag har det varit träning i downhillbanan från 12-18! Det är en riktigt rolig bana som är riktigt jobbig fysiskt. Det är mycket sten och rötter i banan samtidigt som den är brant, skulle gissa på att tiderna kommer hamna på drygt 4 minuter när det är tävling. Imorgon är det kval och jag känner mig riktigt laddad för att köra ett bra kvalåk. På Söndag är det final! Jag har försökt ladda upp helmetcam klipp på banan men internet är för segt så ni får nöja er med en skärmbild!

Slutet på Downhillbanan i Val Di Sole
Slutet på Downhillbanan i Val Di Sole

Schladming, Leogang, Val Di Sole

Nu är tävlingen i Schladming över. Schladming är en av de roligaste banorna jag nånsin har cyklat på, en massa branta kurvor och stora hopp men även några tekniska branta skogspartier. Under helgen så var det ca 300 st som ställde upp och tävlade i elitklassen. På lördagen under kvalet var jag alldeles för uppjagad och gjorde ett slarvigt åk vilket gjorde att jag hamnade på en 122:a plats. Jag bestämde mig för att cykla mer lugnt och sansat i finalen på söndagen. Jag fick till ett okej åk, utan några dumheter och klättrade upp mig till en 114 placering. Ett resultat som jag känner att jag deffinivt kan förbättra till tävlingen i Val Di Sole.

2b9a1834
Bilder från det längre skogspartiet i Schladming, foto från: ppfoto.se

Efter tävlingen stannade jag kvar och körde en extradag i Schladmings bike park sen drog jag till Leogang för att cykla på deras världscupbana. Nu är jag i Val Di Sole, Italien för att tävla i nästa europacuptävling.


Bilder från Leogang, Österrike. foto från ppfoto.se

Jag vill ta och tacka Gsons Motor och Knobby för mitt nya racetält, det ser riktigt snyggt ut!

Början på europaresan

Nu har europaturnén börjat! Igår kväll anlände jag till Schladming, Österrike där jag ska köra min första europacuptävling iår. Idag har jag cyklat i deras bikepark och haft det skoj! Imorgon är det trackwalk och träning, på lördag är det kval och på söndag är det final. Det är Jag, Hampus Jonsson och Björn Axelsson som bor i min buss under resan. Vi kommer resa runt till en massa olika orter runtom i Österrike, Italien, Frankrike och Schweiz i fyra veckor. Jag ska försöka göra inlägg så ofta som det går, det beror helt på om det finns internet på plats.  Här kommer lite bilder från idag!

 

boendet under resan!
Jag och hampus i Schladming

Endurosprint, Falun

Träningen började på torsdag och gick till en början bra men jag blev riktigt seg mot slutet av träningen. Det var på kvällen jag började må riktigt illa vilket höll mig uppe halva natten, jag misstänker att det var matförgiftning.  Jag var mycket tveksam om att ställa upp på tävlingen på fredags morgonen men bestämde mig tillslut för att åtminstonde starta och se hur det skulle gå.

Enduro Falun kurva
Det var fem specialsträckor som det togs tid på och varje specialsträcka låg på ca 2 minuter, sluttiden för mig hamnade på 10:59:82 vilket gav mig en åttonde plats.
Med tanke på att jag inte kände mig helt hundra är jag relativt nöjd med mitt resultat men siktar självklart högre till nästa enduro tävling som jag kommer ställa upp på, vilket blir Grycksbo,3 Augusti. Det är en endurotävling i Åre innan men den missar jag pga att jag åker ner till europa och tävlar i drygt 3 veckor.

Enduro Falun

En Stor Update

Här kommer en stor uppdatering om vad som har hänt under den senaste månaden!
De tävlingarna som har blivit av för mig har varit tre stycken gästrikecuptävlingar, en enduro cup tävling i Flottsbro och två stycken SWEDHCUP tävlingar.

Gästrikecupen

Gästrikecupen har rullat på som vanligt. Det är alltid lika roligt att få trampa ur benen varje tisdag på nya cross country stigar runtom i Gästrikland och tävla mot en hel del folk.De här gångerna har jag inte glömt chippet så Jag har kommit på en 3:e plats, en 5:e plats och en 6:e plats i sport klassen.

Bild
Bild från Gästrikecupen i Högbo

 

SwedenEnduroSeries

Jag hade en riktigt rolig helg på endurotävlingen i Flottsbro. Det var första gången jag ställde upp i en enduro tävling och jag gillade verkligen tävlingsformen! Enduro är självklart nånting jag kommer fortsätta med men jag kommer fortfarande ha downhill som prio ett. Arrangemanget var bra men det blev dessvärre strul med tidtagningssystemet så vi fick enbart tider på tre utav 6 specialsträckor. Det var alltså specialsträckorna de tog tid på sen hade man god tid på sig att köra transportsträckorna. Olyckligtvis så lyckades jag köra ur banan på sträcka ett vilket gjorde en hel del på slutresultatet när de bara blev 3 sträckor vi fick tid på istället för 6. Jag hamnade på en sjätte plats, ett resultat jag inte riktigt var nöjd med men det är bara att köra järnet på nästa deltävling i Falun den 30/5.

Brant på femte sträckan

 

SWEDHCUP – Ekerö

Helgen började med en rejäl mängd regn vilket gjorde att banan blev bara mer och mer svårkörd för varje åk. På fredagsträningen kändes allting bra, banan var i fint skick, det ösregnade och man sladda runt på cykeln och hade roligt. Under lördagen så dugga det lite lätt vilket gjorde att all lera fastnade precis överallt och banan blev helt plötsligt riktigt stökig när all lera kördes bort och alla stenar och rötter började titta fram. På söndagen gick både kvalet och finalåket och då var det lite sol men man fick fortfarande kämpa i den tjocka leran.

Banan i Ekerö är bland de kortaste banorna som är med i Sverigecupen i år med en ca tid på 46 sekunder. När banan är såpass kort så lär man ta ut sig till fullo men fortfarande lyckas att inte begå några misstag för då kan man lätt halka ner flera placeringar.
I kvalet körde jag ett lugnt och sansat åk där jag inte trampade så mycket utan mer försökte hitta ett bra flyt genom banan och se vad jag hamna på för tid jämfört med mina konkurrenter. Det åket gav mig en fjärdeplats med den snabbaste konkurrenten ca en sekund snabbare än mig.

I finalen visste jag att jag lära lägga i en extraväxel för att försöka ta hem vinsten. Jag spurtade ut ur grinden med en riktigt bra fart men när jag kom in i skogen så strulade jag till en sväng och tappade i princip all fart jag hade, jag trampade iväg på en alldeles för tung växel och stressade mig in i mål. Jag var inte alls nöjd med mitt åk, jag var helt säker att jag skulle hamna på en fjärde plats när Hampus Jonsson kom in på en snabbare tid alldeles efter mig. Jag gick ifrån målområdet bitter men de två sista cyklisterna körde långsammare än mig så det slutade med en andraplats för min del.
När jag senare kollade på tiderna vi alla körde på så låg jag endast 0.05 sekunder efter vinnartiden. Det är självklart bra med en andraplats, men det är surt att komma på en andraplats med sån liten marginal! Men så är det ibland med racing!

Bild från PPfoto.se
Bild från PPfoto.se
Bild från PPfoto.se

 

SWEDHCUP – Vallåsen

Vallåsen bjöd på strålande sol i princip hela helgen, det kom en skvätt regn på lördagen, men inget som påverkade banan. Denna bana var ca 1:34 lång för de snabbaste cyklisterna, banan bjöd på en hel del sten och snabbt svepande kurvor. Jag hade riktigt roligt under träningen på både fredagen och lördagen, det var en riktigt rolig bana och ännu roligare blev det tack vare trevligt sällskap. Jag hade lite problem att hitta flyt i åkningen under lördagen när jag försökte öka farten. Det slutade med att jag bytte bakdämpare och använde den jag har använt under tidigare säsonger.Det gick mycket bättre och jag hittade genast självförtroende för att kunna köra snabbare.

På söndag morgon lyckades jag få till två stabila träningsåk innan det första tävlingsåket.
Jag värmde upp som jag skulle och kände mig redo att verkligen visa vad jag gick för när jag stod på startgrinden. Jag trampade ut från starten med full kraft in i första svängen och helt plötsligt låg jag på backen. Jag hade slagit i pedalen i backen och det gjorde att jag tappade greppet på bakhjulet och la mig omkull, jag vart helt paff men jag skyndade mig upp på cykeln och körde ett okej åk genom hela banan trots en tidig vurpa. Jag kom ner på en tid som var 1:38 och det gjorde att jag hamnade på en sjätteplats ca 2 sekunder efter Emil Jonsson som låg i toppen.

Jag visste nu att jag hade bra fart och att jag hade en chans att vinna det hela bara jag höll mig på hjulen till nästa tävlingsåk. På det andra tävlingsåket fick jag till ett bra åk och lyckades komma i mål på tiden 1:34:23 som gjorde att jag vann elitklassen!!
Detta blev min första vinst i elitklassen så jag är riktigt nöjd! Med min andraplats i Ekerö och min förstaplats i Vallåsen så leder jag nu för tillfället SWEDHCUP.

Bild från Andreas Sjöblom

 

Bild från Andreas Sjöblom
Prispallen i Vallåsen

Kommande helg blir det först en endurotävling i Falun och därefter bär det av till öppningshelg i Järvsö!